駅なび

新横浜駅（しんよこはまえき）は、神奈川県横浜市港北区篠原町および新横浜二丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・東日本旅客鉄道（JR東日本）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅である。 港町・横浜市の新幹線における玄関口となる駅である。 東海道新幹線開業時、在来線である横浜線との交点に当駅が設けられた。当時、当駅周辺は一面の田園地帯であり、横浜線は単線で本数も少なく、新幹線も「こだま」しか停車しなかった。しかし、開業後の当駅周辺の発展は目覚ましく、徐々に速達列車の「ひかり」の本数が増え、横浜線も複線化されて本数が増加し、1985年には地下鉄の駅も延伸開業して横浜市中心部へのアクセスが向上し、さらに1992年に新登場した最速達列車「のぞみ」の本数の増加など、主要駅としての地位は次第に高まり、2008年3月15日からは「こだま」に加え、「ひかり」「のぞみ」の全列車が当駅に停車する。 駅名の新横浜は地名にも採用されている。現在の駅周辺は横浜の新たな都心に指定されており、多くのオフィスビル・ホテルが建ち並ぶほか、横浜アリーナや横浜国際総合競技場（日産スタジアム）といったイベント会場の最寄り駅となっている。 横浜市の代表駅・横浜駅までは、JR線が横浜線と京浜東北線の乗り継ぎで4駅（直通電車もある）、地下鉄ブルーラインが5駅である。

品川駅（しながわえき）は、東京都港区高輪三丁目および港南二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・京浜急行電鉄（京急）の駅である。

東北新幹線・東海道本線・東北本線・中央本線・総武本線・京葉線 地下鉄丸ノ内線 東京都千代田区 東京の表玄関とも言うべきターミナル駅で、プラットホームの数は日本一多く、在来線が地上5面10線と地下4面8線の合計9面18線、新幹線が地上5面10線、地下鉄は地下1面2線を有しており、面積は東京ドーム約3.6個分に相当する。赤レンガ造りの丸の内口駅舎は辰野金吾らが設計したもので、1914年に竣工、2003年に国の重要文化財に指定されている。「関東の駅百選」認定駅でもある。