駅なび

新宿駅（しんじゅくえき）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・小田急電鉄・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。JR・都営地下鉄・京王新線新宿駅は東京都新宿区・渋谷区の両方に跨っている。

概要

東京の副都心・新宿に位置するターミナル駅である。1885年（明治18年）に日本鉄道により現在の山手線が開業したのが当駅の始まりである。4年後の1889年（明治22年）には南豊島郡淀橋町となる。開業時から新宿を副都心にする計画が発表されるまでは当駅周辺はまだ街の外れであり利用客は少ないものだったが、大正期に入り次第に市街地が拡大するにつれ、多くの私鉄が乗り入れるようになる。ターミナルとなって周辺が発展するにつれて利用客は増え続け、1931年には私鉄や国鉄などを合わせた利用者数で日本一になった^[1]。そして、1966年（昭和41年）には国鉄（現 JR）新宿駅も国鉄池袋駅を抜いて乗車人員数日本一になっている^[2]。同年の当駅の乗車人員数は44万69人で、池袋駅の44万67人をわずか2人上回っての日本一だった。 さらに1960年代から当駅西側一帯で進められた新宿副都心計画によって、70年代には多くの超高層ビルが建てられ利用者の増加に拍車がかかった。 現在ではJR・私鉄・地下鉄の多くの路線が周辺地域のベッドタウンとを結んでおり、多くのビジネス客が利用する。また、当駅周辺は日本最大の繁華街・歓楽街となっており、昼夜を問わず人の流れが絶えることはない。JRの駅を中心に東・西・南口、周辺の各地下鉄駅、商業施設などが通路や地下街などで広範囲に連絡している。 一日平均乗降者数は約326万人（2011年）^[3]と世界一（ギネス世界記録認定）多い駅であり、地下道などで接続する西武新宿駅まで含めると約343万人（2011年）ほどになり、この数字は横浜市の人口に匹敵する。

乗り入れ路線

JR東日本、京王電鉄、小田急電鉄、東京メトロ、東京都交通局の5社局が乗り入れるターミナル駅である。以下のうち、京王線と小田急小田原線は当駅を起点としている。

JR東日本

JR東日本の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は山手線と中央本線であり（詳細は路線記事および「鉄道路線の名称」を参照）、山手線を当駅の所属線としている。一方、当駅に乗り入れている運転系統は以下のように多岐にわたっている。また、特定都区市内制度における「東京都区内」および東京山手線内に属する。

• （線路名称上の）山手線では、電車線を走行する環状線としての山手線電車のほか、山手貨物線を走行する埼京線と湘南新宿ラインが停車し、旅客案内ではそれぞれ別路線として扱われている。また、空港連絡特急「成田エクスプレス」や、東武日光線直通特急なども山手貨物線経由で乗り入れている。
• 中央本線では、急行線を走行する中央線快速電車と、緩行線を走行する中央・総武線各駅停車の2系統が運行されている。また、甲府駅・松本駅方面へ向かう特急列車も発着する（複々線区間では急行線走行）。

京王電鉄

京王電鉄の路線は、線路名称上は京王線のみであるが、運転系統は当駅を起点とする「京王線」と、都営地下鉄新宿線と直通運転を行っている「京王新線」に分かれており、後者が発着する駅は「新線新宿駅」と呼ばれている。当駅には新宿駅・新線新宿駅共通で「KO 01」の駅番号が与えられている。

小田急電鉄

小田急の路線は、当駅を起点とする各駅停車は小田原線のみである。ただし、快速急行、急行線は江ノ島線に直通する列車も運行され、新百合ヶ丘駅から多摩線に直通する列車も運行されている。

東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）

地下鉄は次の2社局3路線が乗り入れており、各路線ごとに駅番号が与えられている。

• 東京地下鉄丸ノ内線 - 駅番号「M 08」
• 都営地下鉄新宿線 - 駅番号「S 01」
• 都営地下鉄大江戸線 - 駅番号「E 27」

その他の鉄道路線

以下の駅とは地下通路などでつながっているが、各鉄道会社によっては公式な接続駅となっている駅もある。

• 新宿西口駅（都営地下鉄大江戸線）
• 西武新宿駅（西武鉄道新宿線） - サブナード経由で連絡。
• 新宿三丁目駅（東京地下鉄丸ノ内線・副都心線、都営地下鉄新宿線） - 都道430号真下の地下通路で連絡